Spirit Airlines to forlough 1800 стюардеси на фона на втория фалит

Spirit Airlines възнамерява да избухне 1800 стюардеси преди края на годината, в понеделник се отразява на кабинета. от това решение за засегнатите членове на екипа и ние се ангажираме да се отнасяме към тях деликатно и почитание по време на този развой “, съобщи самолетната компания в изказване.

Spirit, подаден за отбрана на глава 11, да вземе шестмесечни участници сега, след това, че е възнамерявал да прекрати интервенциите, които са подготвени да вземат шестмесечни визити, които са сега, че е, че духът ще търси интервенции, които са по -добри, че са по -добри от тях, че е, че духът ще търси претенденти, които са по -добри, че е по -нататък, че е потърсил, че е потърсил, че е потърсил, че е потърсил. Една година доброволни фуги, започващи на 1 ноември, преди да продължат напред с неволни фурли, основани на старшинството, дейно на 1 декември

Асоциацията на стюардесите съобщи, че работи за обезпечаването на „ преференциални изявленията “ с други самолетни компании за стюардеси.

Spirit, който е основан във Флорида, споделя, че завършва услугите в Албукерке, Ню Мексико; Бирмингам, Алабама; Бойз, Айдахо; Чатануга, Тенеси; Колумбия, Южна Каролина; Портланд; и Солт Лейк Сити. Той също по този начин стопира интервенциите в Калифорнийските градове Сакраменто, Оукланд, Сан Диего и Сан Хосе.

Известен със своите блестящо жълти самолети и обслужване без остатъци, Spirit се вози жестоко след пандемията Covid-19, борейки се да отскочи на фона на възходящите експлоатационни разноски и възходящия си дълг. По време на първото си подаване на глава 11 предишния ноември Spirit загуби повече от 2,5 милиарда $ от началото на 2020 година

Авиокомпанията също сътвори Furloughs и редуциране на работни места, преди да подаде заявление за банкрут предходната година.

Усилията за понижаване на разноските на компанията продължиха, откакто се появиха от отбраната на банкрута през март, в това число проекти за разрушение на към 270 водачи и намаление на към 140 капитана на първи офицери през идващите месеци.

Тези промени, които би трябвало да се включат на 1 октомври и 1 ноември, също бяха сложени, с цел да се чака, с цел да се чака, с цел да се чака полет през 2026 година.

Духът съобщи, че обмисля да продаде избрани самолети и недвижими парцели. Флотът му е относително млад, което прави самолетната компания привлекателна цел. Но опитите за изкупуване от бюджетни противници като JetBlue и Frontier бяха несполучливи както преди, по този начин и по време на първия развой на неплатежоспособност на Spirt.